會員卡積分購物

　　使用會員卡進行促學生證製作銷方法來說是現代商家最為常見的促銷手段，很多都使用返利的信息或是換購的措施來刺激消費，作為商業財務來說，用會員卡積分購物後如何會員卡記入賬務？

　　我們所說的會員卡的積分通常來說是一種收入的確認方法，比如：會員購買了1000元左右的東西，那麼這個消費者的積分就可以領取50元，實際上來看，這個會員感應卡消費者實際上就是給商家950元錢就可以進行消費支出了，而商場在開出發票時，不能夠按1000元來開，而是按照950元來進行開取發票，也就是商業折扣的費用是50元，這樣企業能夠少交納50元的稅款，實際上是以950元來進行確認收入。

　　如果會員的積分是1000元，他就可以購買到1000元的商品，在進行處理時就不好操作了，大多數的IC儲值卡商家都不會以全款的方式來進行處理，你可以多付一筆款，然後，通過商業折扣的方式來進行財務處理，這種處理的出現可以能夠通過另外一種方式來進行處理與交換。我們在進行會計分錄時可以計入銷售費用會計科目的借方，計入預計負債會計科目的貸方。VIP卡製作消費者在購買物品時，可以計入預計負債會計科目和銀行存款會計科目的借方，同時計入主營業務收入和應交稅費會計科目的貸方。這種印卡機做法不利於商家，因為企業會上交納過多的增值稅費，使用折扣比較好，可以不計提預計負債，可以在銷售時使用即可進行相應的財務處理。


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會員卡

　　會員卡泛指普通身份識別卡，包括IC儲值卡商場、賓館、健身中心、酒家等消費場所的會員認證。它們的用途非常廣泛，凡涉及到需要識別身份的地方，都可應用到身份識別卡，如學校、俱樂部、、機關、團體等。

　　會員制服務也是現在流行的一種服務管理模式，它可以提高顧客的回頭率，提高顧客對企業忠誠度。很多的服務行業都采取這樣的服務模式，會員制的形式多數都表現為會員卡。一個發行的會員卡相當於的名片，在會員卡上可以印刷的標志或者圖案，為形像作宣傳，是進行廣告宣會員卡傳的理想載體。同時發感應卡行會員卡還能起到吸引新顧客，留住老顧客，增強顧客忠誠度的作用，還能實現打折、積分、客戶管理等功能，是一種確實可行的增加效益的途徑。

　　會員卡，從字面上看，就是會員持有的卡片。而會員的使用範學生證製作圍更是非常之廣，如商場、賓館、娛樂場所等各式各樣的消費中心都擁有會員認證。會員卡是現代文明社會傳統營銷的一大重要手段，會員卡最初出現於歐洲娛樂場所俱樂部，而如今隨著互聯網VIP卡製作的快速發展及，會員卡已經走入了互聯網，已經受到眾多網絡用戶的推崇與歡迎。印卡機可以說會員卡是商戶鎖定客源的最有效方法。

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VIP卡概述

　　VIP卡：也叫貴賓卡，一般印上VI感應卡P字樣，代表一種貴賓身份。通過卡背面細則規定貴賓享有的服務會員卡。可以根據客戶提供的素材進行版面設計，也可由客戶提供設計稿，其厚度從0。35mm到0。76mm，也可以做成其它的厚度。標准大小是85。5mm * 54mm，圓角，也可以做成其它尺寸。VIP卡可以印刷單面或雙面，采用絲印或膠印(CMYK四色印刷)的印刷方法。

　　可以在每一張貴賓卡上噴上不同的數字、PIN碼或文字；可以加上簽名條或寫字板(可以手工寫字的IC儲值卡區域)；可以根據客戶的要求加上低密或高密磁條(三軌磁條)；可以打凸碼，凸學生證製作碼上可以燙金或燙銀；還可以打圓形孔、條形孔及各種類型的條型碼，號碼可以按順序編排，也可以打個性化的、沒有規律的號碼。VIP卡可以做成方形、圓形及其它任何不規則的形狀。它可以選任何材質，其中用的最普遍的是PVC料，還有一些是用金屬材料，但是它的成本相對比較高。

　　VIP卡服務（也叫貴賓服務卡）是現在VIP卡製作流印卡機行的一種服務管理模式，VIP卡可以提高顧客的回頭率和忠誠度，讓客戶感覺到尊貴的價值。很多的服務行業都采取會員卡服務模式。


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對預付費會員卡監管不能有空白

　　健身中心突然關門，恐怕最會員卡大的問題還不是對會員的健身帶來不便，而是會員卡上的資金可能會打水漂。這家健身中心會員據感應卡稱上千人，其中大多是辦了一千多元/年的健身卡，還有些會員則交了上萬元的私教費用，這筆錢是一個不小的數字。即使現在市工商局受理了，哪怕最後到法院打官司，而且即使勝訴了，能不能找到當事人，當事人有沒有足夠的錢兌現法院的判決，都是不可知的事。

　　由此想到預付費會員卡的風險。現在，預付費會員卡已經遍布美容美發、會所、茶藝、餐飲、洗浴、健身等各個行業，通過打折、贈送等優惠吸引消費者。這種辦法對消費者有利有弊，其弊端有三：一是面對不平等責任條款，缺乏有效協商，發生糾紛，消費者恐怕難以維護自身權益；二是消費者對經營IC儲值卡者的財務和經營狀況缺乏了解，預付費用安全性存在很大風險，一旦發生經營者易主或者更換地址、中途停業歇業，卷款逃逸，消費者預付費用學生證製作難以得到有效保障；三是對預付費會員卡的監管，目前沒有專門性的法律規範，也沒有一個專門管理機構，導致監管難。

　　為了防範風險，保護消費者的權益，應該從幾方面強化監管，堵塞漏洞。其中尤其是：一，把預付費會員卡納入合同管理，由相關的職能部門制定預付費消費合同示範文本，約定平等的雙方權利、義務條款，為解決預付費消費過程中出現糾紛提供規範依據。二，對可以銷售VIP卡製作預付費會員卡的企業設定准入門檻，只有注冊資金、營業額達到要求的企業，才有權銷售預付費會員卡。由企業收取的大額度預付費，最好放入政府部門指定的商業銀行專戶中，以利於監控。三是對銷售預付費會員卡的企業，實行保證金制度，保證金交給相關監管部門，在經營者無法兌現承諾或發生消費糾紛時用保證金進行清償，保護消費者合法權益。四是盡快制定專門針對預付費消費的法律法規。工商、公安、銀監等相關部門明確各自的職責，同時統一協調，形成合力，加大對預付費會員卡的監管。

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隔熱紙小辭典 讓你明白更多

　　陽光對皮膚的傷害主要即來自紫外線。紫外線依照波長的大樓防爆模不同可分為 UVA 、 UVB 與 UVC 三類。 UVA 主要破壞真皮組織，致使皮膚松弛，干燥，老化。 UVB 主要引起皮膚曬黑、曬傷 ，甚至嚴重傷害體內細胞，導致可能罹患 ” 皮膚癌 ” ， UVC 波長太短，在太空中即被吸收掉，不會到達地球。

　　除了對人之外，紫外線亦不會對車內皮革塑件造成加速老化的影響。一般的隔熱紙均可達到 98~99% 的紫外線阻隔率，輕松保護人體皮膚與防止車室內裝老化龜裂。

　　總隔熱率：

　　是隔熱紙隔熱效果的主要參考指標。太陽熱能分為紫外線 (3%) 、紅外線 (53%) 以及可見光 (44%) 。總隔熱率即是經過復雜公式計算而得，並非任何單一數據可以代表。一般而言 40%~60% 即可滿足一般需求；但是雷朋卻更是更上一層樓；有的甚至達到60%以上。

　　可見光穿透率：

　　陽光中的可見光碰到隔熱紙時，部分折射、部分穿透玻璃，其折射掉的比率，就是所謂的隔光率；其穿透的比率，就是業者所稱的透視率 ( 可見光穿透率 ) 。

　　紅外線阻隔率：

　　陽光中的紅外線碰到隔熱紙時，部分折射、部分穿透玻璃，其折射掉的比率，就是所謂的紅外線阻隔率。車主於車內感受到的熱來自於太陽的熱輻射及玻璃的熱傳導，所謂熱輻射包括紫外線、可見光與紅外線，其中高波長 (0。M~1000UM) 的紅外線僅占熱輻射的一部分，所以僅用紅外線來標榜隔熱隔熱紙率並不足以代表隔熱紙的隔熱效果，因為波長越長，能量及穿透力越低對人體的影響越有限。

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防曬隔熱還節能 汽車為什麼要貼膜(二)?

建築隔熱紙　　防紫外線

隔熱紙　　專家提示：很多現代都市人，每天都有數小時是在愛車內度過的。如果愛車不貼好膜，長此以往，陽光中的紫外線對皮膚的損害特別大。使皮膚變干，加速皮膚衰老。進一步則使表皮細胞內的核酸和蛋白質變性，產生急汽車隔熱紙性皮炎(即曬傷)等症狀，嚴重時還容易導致皮膚癌變。紫外線一年四季都存在的，同時，太陽光中的紫外線還是造成愛車內飾、皮革、織物等褪色損傷的主要原因。建議車友們選擇貼優質的車膜，像龍膜、3M都可阻隔高達99%的紫外線。在此要特別指出龍膜的高端產品，其可隔99。9%的紫外線，不愧是世界窗膜行業的領導者。

　　防眩光

　　很多車主都有下列經歷：在白天駕車時，常遇到刺目眩光的困擾，自感視線模糊、注意力分散。在夜間行駛時，對面車輛強烈的燈光會產生刺目的眩光，深感不適。此情況嚴重時還會引發交通事故。太陽膜的防眩光性，指的是可以有效地減弱刺目的眩光。這就為車友創造了良好的駕駛視野，緩解駕駛疲勞，提高了駕駛安全。

　　節能環保經濟

　　現在油價不斷上漲，節能環保已為大家所重視，減輕空調負荷、提高燃油效率、緩解引擎負荷是大家一致追求。而這一切優質太陽膜都已為您解決，您只需打開空調，當車內溫度適宜以後關閉空調就可以了，因為優質太陽膜可有效阻止車外冷暖風的侵入，保持車內溫度恆定。同時為您節省汽油費用。

　　單項透視、私密性

　　在車內您可以清晰的看清車外，身在車外卻看不到車內，讓您的愛車更顯神秘色彩，保護個人隱私。而多種品位時尚的款色，讓您的愛車備顯尊貴大樓隔熱紙。

　　隔熱性

　　當您的愛車在烈日下暴曬後，車內溫度將讓人無法忍受。車內大部分熱量是通過未貼膜的玻璃輻射進來的。而一直開空調可產生昂貴的汽油費用，損耗空調系統。貼上優質隔熱膜，可使車內迅速降溫，有效隔熱。現在市面上能見到的頂級前擋隔熱膜是龍膜的AVS70可阻隔58%的熱量。

　　在解決車主的疑惑後，希望您能對車膜有全新的認識從而度過安全舒適的四季。


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防曬隔熱還節能 汽車為什麼要貼膜?

好多朋友都不理解車為什麼要貼膜，理由是一些進口車是大樓隔熱紙不用貼膜的，其實在這裡我們存在一個誤區，真正的歐洲原廠名車並非不貼膜，而是在整車出廠時，在汽車的兩層玻璃中間夾了膜。就像我們到進口寶馬店去，銷售顧問所說的玻璃自帶隔熱隔紅外線功能其實指的就是這個。

　　但國內大部分車的車窗玻璃，一般都是普通玻璃、鍍膜玻璃，其最大紫外線阻隔率分別為19%，和37%。可以看出，我們愛車玻璃並不能滿足隔熱隔紫外線的日常需求，這就要用貼膜來改善車窗本身的不足。

　　了解貼膜的必要性後，我們自然要了解下貼膜的好處。其主要有以下幾點：

　　安全

　　優質的太陽膜是用特殊聚酯膜作基材，膜本身有很強的韌性，並配合特殊的壓力敏感膠，當玻璃遇到意外碰撞時，玻璃破裂後被膜粘牢不會飛濺傷人。玻璃的自身性能決定其易碎，這在高速行車過程中，是非常危險的。貼了優質防爆膜的汽車，在玻璃破碎的情況下，能牢牢地粘住玻璃碎片，使其不飛濺，避免對乘員造成傷害。

　　防爆防盜

　　手隔熱紙持工具的盜賊可以在五秒之內擊碎玻璃，進入車內，洗劫車內財物。防爆車膜可將犯罪分子敲碎車窗玻璃的時間從幾秒延長到近一分鐘。而據警方統計，如十秒鐘內罪犯不能得手，則會知難而退尋求下一目標。但目前市場上只有龍膜既防爆又隔熱，而且龍膜的專用防爆膜產品N1040PS4，其防爆特性經過國家權威部門檢驗。好多朋友都不理解車為什麼要貼膜，理由是一些進口車是不用貼膜的，其實在這裡我們存在一個誤區，真正的歐洲原廠名車並非不貼膜，而是汽車隔熱紙在整車出廠時，在汽車的兩層玻璃中間夾了膜。就像我們到進口寶馬店去，銷售顧問所說的玻璃自帶隔熱隔紅外線功能其實指的就是這個。

　　但國內大部分車的車窗玻璃，一般都是普通玻璃、鍍膜玻璃，其最大紫外線阻隔率分別為19%，和37%。可以看出，我們愛車玻璃並不能滿足隔熱隔紫外線的日常需求，這就要用貼膜來改善車窗本身的不足。

　　了解貼膜的必要性後，我們自然要了解下貼膜的好處。其主要有以下幾點：

　　安全

　　優質的太陽膜是用特殊聚酯膜作基材，膜本身有很強的韌性，並配合特殊的壓力敏感膠，當玻璃遇到意外碰撞時，玻璃破裂後被膜粘牢不會飛濺傷人。玻璃的自身性能決定其易碎，這在高速行車過程中，是非常危險的。貼了優質防爆膜的汽車，在玻璃破碎的情況下，能牢牢地粘住玻璃碎片，使其不飛濺建築隔熱紙，避免對乘員造成傷害。

　　防爆防盜

　　手持工具的盜賊可以在五秒之內擊碎玻璃，進入車內，洗劫車內財物。防爆車膜可將犯罪分子大樓防爆模敲碎車窗玻璃的時間從幾秒延長到近一分鐘。而據警方統計，如十秒鐘內罪犯不能得手，則會知難而退尋求下一目標。但目前市場上只有龍膜既防爆又隔熱，而且龍膜的專用防爆膜產品N1040PS4，其防爆特性經過國家權威部門檢驗。


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